2022年全国卖出了多少辆车？卖的最火的是哪款车？

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)零售销量数据统计，2022年全年乘用车市场零售2054.3万辆，同比增长1.9%。同比净增38.6万辆，其中新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%。

比亚迪宋问鼎年度车型销冠

新能源车的强势崛起与传统燃油车不断萎缩形成了鲜明的对比，事实上2022年的新能源车市场可以用“悲喜交加”来形容，尽管受到“众所周知”的原因，导致的工厂大面积停产、动力电池原材料价格高位运行与芯片结构性短缺等不利因素的冲击，但在免征新能源车购置税、2022年最后一年新能源车补贴等政策的刺激下，新能源车市场在逆境下仍实现了高速增长，展现出较强的发展韧性，提振了市场信心。

2022年乘用车市场新能源渗透率达到27.6%，同比增长12.6%。考虑到新能源车已成为高频出行的最佳选择，因此未来发展空间巨大。乘联会专家预测未来新能源渗透率仍会快速提升，预计2023年新能源乘用车销量将达到850万辆，乘用车市场新能源渗透率将达到36%。

2022年新能源车企销量

在新能源车厂商销量排行中，比亚迪以1799947辆的年度成绩一骑绝尘，同比大增208.2%，占据了新能源车市场近乎三分之一的市场份额，同时比亚迪更是超越了一汽-大众成为了狭义乘用车市场年度车企销量冠军，结束了多年来被合资品牌霸榜的历史。

上汽通用五菱依靠宏光MINIEV的强势表现位列第二，特斯拉则以微弱的差距排名第三。

造车新势力方面，哪吒汽车凭借全年148661辆的成绩排名第一，理想汽车与蔚来汽车紧随其后。在前15名的榜单中。

2022年北上广深新能源车消费

以中国大陆地区实力最强的四座城市——北京、上海、广州、深圳2022年新能源车上险量(通过易车App查询)为依据，进一步折射出新能源车市场占有率的快速提升。以北京地区为例，2022年上险量排名前10的车型中新能源车占据5席，其中1-4名更是被新能源车所占据，比亚迪汉位列第9。

新能源车在广州地区前10名的上险量榜单中占据4席，前2名是来自本土企业广汽埃安旗下的主销车型AION S与AION Y，2款车型的高销量也与当地网约车的发展有着很大的关系。此外，剩下6席中，日系车占据了其中的5席，一方面是因为广东省消费者在买车方面更偏爱日系车，另一方面则来自当地的购牌政策。

包括雅阁、凯美瑞、卡罗拉等日系车拥有油电混动车型，这些混动车型不仅有着更高的燃油经济性，同时也在广州节能车名录中，促使很多本地消费者去购买油电混动车型。