有颜值更有实力哈弗枭龙系列如何斩获上海车展全场高人气？

上海车展快结束了，看了一下我的朋友圈，最近新提车的就有俩。合着大家都在哭穷，但只有我是真的穷呗？不过作为一枚汽车行业的旁观者，我也从最近身边朋友们的买车趋势中多少发现了一些端倪：与其他因素相比，现在大家购车最看重的一点似乎已经变成了“全能”。

或许正因如此，这届上海车展上哈弗的展台格外热闹，尤其是哈弗枭龙与哈弗枭龙MAX两款新车的围观、体验群众格外多。哈弗枭龙与哈弗枭龙MAX到底是何方神圣？顾名思义，二者并不属于哈弗此前的任何系列车型，而是另辟新境，哈弗“龙序列”新车中的头两位种子选手，而哈弗的龙序列则是其正式开启新能源市场征程的重要一步，除了全新的车系命名和设计风格，还有专属的销售渠道“哈弗龙网”，势头极其猛烈。

而为了成功打响第一炮，可想而知哈弗枭龙与哈弗枭龙MAX身上有多少好东西。先说说哈弗枭龙，它的定位主打年轻潮酷单身青年和年轻家庭，采用全新新能源专属设计语言，从外酷到内。而且哈弗枭龙的长宽高为4600*1877*1675mm，轴距达2710mm，在同级别车型中空间极具优势，DHT智能混动拥有110km的NEDC纯电续航，满油满电综合续航1000km+，同时提供纯电续航52km的版本可供选择，在混动系统的配置上也是毫无槽点，可以说是一款极为优秀的两驱混动车型。

另外一边，哈弗枭龙MAX身上更是搭载了长城汽车前段时间才舍得公之于众的宝贝技术。凭借全球首创的智能四驱电混技术，哈弗枭龙MAX的目标就是带来“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”的实际效果，为全体目标消费者提供越级、超值且全能的体验。让用户以两驱的能耗享受四驱的性能。

此前在鄂尔多斯赛车场的测试成绩显示，其满油满电续航能够达到1231KM，亏电油耗仅为5.1L/100KM，而且0-100KM/h加速成绩仅为6.9秒，至于高速过弯、大角度斜坡那都更加不在话下，长城汽车的确用两个电机就做到了其他车企用三个电机才做到的事情。

说了这么多，其实以上种种优点还只是哈弗枭龙系列的一部分，感兴趣的朋友们不妨等新车到店后自行去附近4S店中试驾一下，相信你会有跟我一样的感受。

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