误导消费者?NTSB主席再批特斯拉自动驾驶辅助系统

  • 发表于: 2021-10-27 17:04:23 来源:盖世汽车

据外媒报道,10月26日,美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board,NTSB)主席Jennifer Homendy再次批评了特斯拉自动驾驶辅助系统。Homendy认为,特斯拉在其最新系统中使用“完全自动驾驶”(Full Self-Driving)这个表述具有“误导性”。近年来,特斯拉车辆涉及了几起致命的交通事故。

在发表上述言论的前一天,NTSB主席Jennifer Homendy向特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克致函,称特斯拉未采纳NTSB四年前提出的建议,当时NTSB希望特斯拉能限制自动驾驶系统功能的使用,并实施更严格的安全措施来监控司机脱手驾驶。

Homendy在CNBC的《Squawk Box》节目中说:“如果特斯拉宣传自己的自动驾驶系统是完全自动驾驶,但它实际上并不是,这会误导消费者错误地使用车辆和技术。而且特斯拉的自动驾驶系统已经被发现有设计缺陷,该公司必须确保驾驶者不会滥用该功能。更重要的是,特斯拉的自动驾驶系统不是完全自动驾驶的,这会误导消费者。”

Homendy表示,特斯拉尚未就其安全建议正式回应NTSB。她还表示,她没有见过马斯克,但她参观了特斯拉的加州超级工厂,也驾驶过特斯拉提供的自动驾驶汽车。

在美国,特斯拉的自动驾驶辅助系统被称为Autopilot、Full Self-Driving (完全自动驾驶)和FSD Beta (FSD测试版)。特斯拉在车主手册中提醒司机,要把手放在方向盘上,“随时准备控制车辆”。

特斯拉在宣传FSD系统时表示,该系统能使车辆自动变道,在高速公路上自动导航,以及自动泊车。特斯拉FSD测试版让驾驶员有机会测试一项尚未完成的“城市街道自动驾驶”功能,该功能可以帮助驾驶员在不用手动操控方向盘的情况下,在城市街道中自动导航。

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Homendy表示:“特斯拉向未经培训的司机推出‘城市街道自动驾驶’测试版功能,这让我感到非常担忧。我们对特斯拉车辆撞车事故进行了大量调查,并提出了一些建议,但特斯拉没有采纳。”

然而,NTSB的致函以及美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉撞车事故的安全调查,对特斯拉的股价几乎没有任何影响。10月26日,特斯拉收盘价约为每股1,024美元,上涨12.66%,特斯拉的市值也因此达到了1万亿美元。

NTSB是一个独立的联邦机构,主要负责调查美国的民用航空、汽车等重大事故,然后建议事故相关公司采取行动,避免未来发生事故。该机构并不像NHTSA一样,具有监管权力。(谭璇)