比亚迪电池40万公里衰减多少正常?
比亚迪电池40万公里衰减60%左右都属于正常范围。
因为电池在使用过程中会发生一种能量的转换,这种过程持续的时间越长,衰减就会越多;而根据比亚迪质保手册对电池所做的衰减率,按照15万公里左右衰减30%的话,那么比亚迪电池40万公里的衰减就是在60%左右。
除了比亚迪质保手册的电池衰减率外,也要根据比亚迪40万公里数的行驶时间来计算衰减率,如果超过8年,可能不到60%,如果不到8年的话,可能衰减率还会更低。相对普通燃油车来说,电动车需要及时充电和保养来保持电池的使用寿命。
比亚迪电池终身质保是什么意思?
事实上,比亚迪并没有提供电池终身质保,而是电芯终身保修,就是可以免费维修车辆电池的电芯;不过在更换电芯时产生的费用,如电路和电路板的更换,电池组的拆卸和封装等,用户需要自行支付。
享受质保是有一定条件的,一旦出现以下的其中一种情况比亚迪都是可以拒绝的:
车辆所有权发生变更即非首任车主;车辆非家用用途(如公务、平台营运等)。
未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保修;维修保养未使用原厂纯正备件。
未注册比亚迪云服务及迪粉汇;车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里。
事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修;电池容量正常衰减。
人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。