江铃域虎9完美兼顾越野性能与装载能力，尽显高端皮卡风范

随着国内皮卡进城政策的放宽以及福特F-150进入中国市场，使得高端皮卡在国内的关注度得到了快速提升。江铃汽车作为福特汽车在华合资企业之一，充分利用福特汽车的合资优势，推出了具有“国产猛禽”之称域虎9。作为一款江铃冲击高端皮卡市场的车型，江铃域虎9无疑是拥有与称号一样响亮的实力。

美式外形设计，尽显高级

在车型设计方面，江铃域虎9采用了猛禽的美式设计，前脸采用了大量镀铬饰条填充中网，且柴油版全系标配了LED大灯，显示出了其较高的市场定位。作为一辆皮卡车，江铃域虎9除了追求高级的外形感之外，也没有失去皮卡本身的味道，硬朗的线条、粗壮的轮眉，尽显“硬汉”质感。

乘用化内饰，打破传统印象

如果说外观方面域虎9还保持着传统皮卡的味道，但是内饰方面，就完全打破了大家对传统皮卡的印象。10英寸的触控大屏，搭载了科大讯飞智能语音系统，能通过语音完成导航、娱乐、空调等等一些基本的指令控制，而且，具有非常强的语音识别能力与反应速度。材质方面，大量木纹饰板、烤漆面板等等材质的搭配，尽显豪华感。加上座椅通风加热、360度全景影像、无钥匙进入/启动等配置的加持，说其是一部高端的SUV，完全没有问题。

出色的装载能力，搬家拉货能手

不管外观与内饰是多么接近高端SUV，但域虎9的皮卡本质没有变，以拉货为主的皮卡车，装载能力是一个硬性指标。江铃域虎9货厢尺寸为1550×1520×550mm，最大载货质量达到了900公斤，如此大的承重力，在市场同级竞品车型当中，拥有极大优势，是名副其实的搬家拉货能手。

强劲动力配置，低扭充沛

江铃域虎9柴油版车型搭载的是一台来自福特PUMA的2.0T发动机，能够输出104kW的最大功率和350Nm的最大扭矩。与发动机相匹配的是传动效率高达98%的采埃孚8AT变速箱。发动机与变速箱的完美结合，保障车辆动力强劲，起步瞬间就能感受到源源不断的动力。而且低扭充沛，换挡平顺，还有效提升了燃油经济性。

同时，域虎9还搭载了博格华纳TOD双速智能四驱系统，拥有8种不同驾驶模式，在强劲动力的加持下，拥有了越野的通过性，配备的全速域自适应巡航达到了L2级别自动驾驶，更是减轻了驾驶员的负担。不仅如此，江铃域虎9对细碎振动处理的也比较到位，具有非常良好的隔音性能，全面提升了驾乘体验感。

江铃域虎9的整体品质完全不输高档SUV，而1550×1520×550mm的货厢尺寸和900公斤的最大载货质量，以及8种不同驾驶模式，表明了域虎9在提升整体高级感的同时，越野性能与装载能力都完美兼顾，尽显高端皮卡风范，是一款不负“国产猛禽”之称的高档皮卡车型。