车身安全上的天花板，卷王影酷通过残酷“虐车”测试考验

随着汽车对于人类生活的重要性日益的提高，乘私家车出行已成为大多数人生活的一部分。虽然汽车的诞生为人们带来便利、快捷，但交通安全事故也成为了社会中难以避免的灾难。在车祸中，车辆受到碰撞挤压后对车内乘客造成的损害有目共睹，安全也成为了车主购车的关注焦点。

无论是合资品牌还是自主品牌，无论是高价还是平民，其实都应该把守住安全这一道最后防线。而对于广汽传祺来说，安全是品牌永不妥协的最后底线。在近期，传祺影酷以一场堪称电影特效般的花式“虐车”，通过地雷炸底盘，天降铁锤重砸，卡车追尾，被叉车多次掀翻在地等多项残酷的测试，竟然还能正常启动行驶，向大家展现出天花板级别的车身安全。下面让我们看看，面对如此残酷的测试，堪称史上最抗造的影酷到底是怎么招架的吧。

地雷炸底盘还能正常运作，十佳底盘不仅好开还安全

在一般的汽车安全测试中，大多都是对汽车碰撞和车身安全进行测试，而在这次测试中，影酷对其底盘进行了安全考验，像普通的底盘测试，是测试驾驶过程的舒适性和操控极限性，但在本次的底盘测试中，影酷将炸药放置在油管会通过的底盘中央位置。

▲炸药放置于底盘中央位置

然而当猛烈的爆炸声和烟雾散去后，影酷居然仅仅是掉了个后包围，车门毫发无损正常打开，甚至里面的车机系统也能正常开启运作，“钜星底盘”随即被网友誉为“十佳反地雷底盘”！

▲底盘被炸后车机系统正常运作

得益于影酷搭载的“钜星底盘”，让其在这场严峻的底盘考验中安全通过。钜星底盘”是广汽在不断完善的底盘正向开发体系下，通过对悬架、转向、轮胎及ESP性能的精细设计与调校，为消费者带来“韧、顺、稳”的驾控风格，保证乘坐舒适性的同时兼顾驾驶乐趣。也正凭借“韧、顺、稳”的驾控风格，在由中国汽车技术研究中心主办的“2022中国十佳底盘”评选中，影酷的“钜星底盘”荣获“2022中国十佳底盘”，让一众提前预定的准车主兴奋不已。

花样车身安全测试，给予乘员安全的守护

不仅如此，在经历严峻的底盘测试后，影酷对其车身安全也进行了严格的考验。首先进行的是，在离地大约5米的情况下，用不到一吨的流星锤以抛物线的方式砸向车身。并且向人们证明了，即使是不少人认为是最危险的副驾驶座位，影酷仍然能给到它安全的守护！

在经由重力加速度的作用下，影酷右侧车身遭受了接近一吨的尖锐巨物重击，强烈压强下砸出了一个小小的洞，同时车门下方也出现了凹陷。但令人震惊的是，即使在这种情况下，副驾驶的门仍能正常开启！

随后，影酷又将被成为汽车中的“王者”大卡车搬上台，还对其进行装备升级，装上“巨大钢钉”的卡车追尾影酷，将影酷推至土墙遭遇Double KILL！果不其然，影酷在这次双重考验中表现依然出色，虽然经历了追尾+撞墙的双重考验，但前后防撞梁完好无损，驾驶舱空间无入侵意外，后排的假人同样安然无恙，至于预料之中的正常启动，已经是影酷的“基操”了。

能在如此严峻的情况下存活，全靠影酷拥有远超同级竞品的超宽1340mm前防撞梁，这个超宽结构打造的更长吸能盒，它能增加碰撞吸能能力，强化对乘员舱的碰撞保护，最高可承受美标最严80公里每小时后碰测试。有如此超规格的BUFF，难怪影酷再一次从考验中赢得掌声。

接着，影酷将自己当成“足球”，在由两台叉车的互相抢夺之下，以一场爽快的“足球赛”为本次测试进行谢幕。在这场“足球赛”的前几回合被折腾成“伤痕累累”的影酷被货叉伸进车内不断抬起放下，翻滚几个回合，并最终由挖掘机的铲斗给车尾一个重击，狠狠打进了球门，完成影酷在本场球赛的光辉时刻！这一连串仿佛电影剧情般的高潮迭起又反常规的表现，让大家对于影酷就是一个大写的“服”字！

装甲级的车身保护，影酷“十佳车身”实至名归

在经历了这一场堪称电影特效般的花式“虐车”测试，影酷车身依然如此坚挺，这背后的原因就是传祺对工艺和品质的精益求精，传祺影酷整车以中保研C-IASI全优秀和中汽研C-NCAP五星标准为目标进行开发，打造装甲级的车身保护。正是凭借着这股对车身和乘员安全的执着，影酷成功在众多车型中脱颖而出，荣获“2022中国十佳车身”的荣誉。

在至关重要的车身安全结构上，传祺采用了优化升级的曾获国家专利金奖的GAC碰撞吸能控制技术，创新性打造出“多元”环笼车身安全框架，全框式副车架为乘员舱上了一道“安全锁”。副车架采用连接点碰撞可控脱落技术，犹如缓冲垫般降低加速度冲击，再通过上、中、下三条位于车宽25%以内的完整传力路径，能对碰撞产生的冲击能量合理分配，在多种复杂碰撞工况下，有效降低伤害，为车内乘员构筑一道生命的铜墙铁壁。

在车身用料上，影酷整车的高强度钢以上的使用比例为64%，其中乘员舱核心骨架达到100%使用超高强度钢。在车身的A柱、B柱、门槛、中通道等关键部件更是采用抗拉强度≥1500Mpa达到潜艇壳体用材级别的热成型钢，其应用比例更是达到18%。值得一提的是，影酷还拥有远超同级竞品的超宽1340mm前防撞梁，能承受美标最严80km/h后碰撞测试，给乘员舱带来充分的保护，这“十佳车身”可谓是实至名归。

写在最后：

作为自主品牌的引领者，广汽传祺始终坚持造车的真谛，以科技创新驱动高质量发展，不断实现动力总成核心部件的技术创新与突破，这是其坚持“品质为先”理念最好的诠释。传祺影酷正是在这完善的产品开发体系下打磨而出的“十佳产品”，它代表着广汽传祺的研发实力，在这次的安全测试中，影酷通过地雷炸底盘，天降铁锤重砸，卡车追尾，被叉车多次掀翻在地等多项残酷的测试，为大家献上了一场堪称电影特效般的花式“虐车”，同时也展现出影酷将车身的安全做到极致，不愧于其“十佳底盘”和“十佳车身”之名。

安全应该是每个车企必须坚守的底线。从被动安全到主动安全，影酷不仅做到了在伤害来临时筑起安全壁垒保障乘员毫发无伤，同时也做到了让保护发生在伤害前。无论是精益求精的制造工艺、不吝成本的车身用料，广汽传祺不仅有媲美合资品牌的实力和品质，更有坚守造车初心，守护用户安全的韧性。最后提醒大家，即使汽车车身安全做到极致，但大家也要做好安全驾驶，避免发生汽车交通事故。

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