智能配置实用至上 摩卡DHT-PHEV、比亚迪唐DM-p谁更值得选？

盼望着,盼望着,“十一”终于要来了,相信不少人都有了自己的假期计划,是不是就差一辆聪明贴心的车来作全家的好伴“旅”,共享愉悦出行了呢?最近,小编身边就有好几个朋友咨询我,如果把预算定在30万元,把目标定在高端新能源市场,选哪辆车质价比更高,能给自己和家人带来智慧舒适出行。

今天我们就在30万元高端新能源领域中选取了两大热门车型,售价29.5万的摩卡DHT-PHEV 0焦虑智享版,以及售价28.98万的比亚迪唐DM-p 四驱尊贵型,看看谁更能满足用户需求,更值得选择。

(摩卡DHT-PHEV)

(比亚迪唐DM-p)

超高智商,满足每位家人的出行需求

受疫情等因素影响,今年“十一”,小编身边的小伙伴们大多选择了开车带父母、孩子一起回老家,或者进行城市周边自驾游,这样既不用担心跨好几个省旅游,遇到突发疫情被困住的情况,自己开车也能远离人潮,更安全也更惬意。不过像回老家和自驾游这种相对较长的旅途,想要让全家都收获惬意舒适的出行体验,不仅驾驶者技术要好,车辆的智能配置也必不可少。

摩卡DHT-PHEV 0焦虑智享版(以下简称摩卡DHT-PHEV)搭载9.2英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和9英寸的触控面板屏,结合标配的AR-HUD功能,轻松实现四屏联动,能将收集来的道路、交通等信息尽数投到挡风玻璃上,助力驾驶者一览无余,免除来回抬头、低头的困扰,以及转换视线的繁琐,出行安全又省心!

与之相比,比亚迪唐DM-p未配备AR-HUD,用户观察信息还是看仪表盘等,如果是新手行驶在陌生路段,来回低头、抬头,难免会有些心慌。

(摩卡DHT-PHEV)

(比亚迪唐DM-p)

此外,摩卡DHT-PHEV还配备了小魏同学2.0,可与用户畅快交流20秒以上,并且识别精准,支持上下文理解。老人和孩子只需动动嘴,“打开车窗,关闭空调”,诸如此类的多意图语音指令,摩卡DHT-PHEV都能轻松get他们心中所想,让车上的每个人都能拥有惬意、舒心的出行感受。

(摩卡DHT-PHEV)

比亚迪唐DM-p的智能语音系统,与摩卡DHT-PHEV相比,缺少了一些人性化,这也提升了用户操控车机系统的难度,可能难以给用户更便利、惬意的出行体验。

超强辅助驾驶,减轻出行负担

长途出行难免会遇到各种路况,就拿高速来说,在限速120km/h的情况下,驾驶员的神经必然比平时更加紧绷,此时要是能有领先的智能驾驶功能相伴,就能帮他们减负。

硬件方面,摩卡DHT-PHEV搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环式摄像头、1个感知摄像头、1个高清地图模组,强力保障HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助等高阶智能辅助驾驶系统的应用,可以实现智能上下匝道、智能避让汇入口等行业领先的智能驾驶。此外,它还搭载了并线辅助、车道局中保持、DOW开门预警、后方碰撞预警等实用功能,不仅能在高速工况下游刃有余,在城市快速道路上同样能为驾驶员提供极大的助益。

(摩卡DHT-PHEV)

比亚迪唐DM-p搭载了8个超声波雷达、1个毫米波雷达,硬件上与摩卡DHT-PHEV就存在着较大的差距,智能驾驶表现自然也有所欠缺,对驾驶者多少有点不够友好。

(摩卡DHT-PHEV)

(比亚迪唐DM-p)

停车方面,摩卡DHT-PHEV搭载遥控泊车和循迹倒车功能,用户可以通过手机上的魏APP操控泊车,停好后完成熄火、锁车等操作,十分省心。摩卡DHT-PHEV还能够记录最近一次前进的50m轨迹,并可以原路返回,能帮助用户快捷、方便地把车辆停在适当车位,不必因为停车入位难而苦恼。

更值得一提的是,摩卡DHT-PHEV还搭载了面部识别、疲劳驾驶功能,能够实时监控车主面部信息,识别后可为用户提供定制化服务,如推荐常用歌单等,并且能够在监测到用户处于疲劳驾驶状态时及时发出提醒,更贴心更便利。

以上四点,比亚迪唐DM-p均未配备,可见其在智能化方面确实不如摩卡DHT-PHEV人性化,在实际用车时,确实是摩卡DHT-PHEV给人的体验感更佳。

再默默说一句,摩卡DHT-PHEV可不仅智能实力出众,在大家比较在意的续航方面,摩卡DHT-PHEV同样以204km的WLTC纯电续航里程力压比亚迪唐DM-p的189km,并且摩卡DHT-PHEV馈电油耗为5.55L/100km,也比比亚迪唐DM-p的6.5L/100km更为出色。

(摩卡DHT-PHEV)

(比亚迪唐DM-p)

不管是“十一”带家人一起回老家感受浓浓乡情,还是自驾出游收获更多生活中的小美好,在大家关注的智能配置、出行体验,以及续航和馈电油耗方面,摩卡DHT-PHEV的表现都比比亚迪唐DM-p更加优秀,质价比拉满,非常值得选择!

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