助力车主捐里程做公益 99公益日极狐里程生态先行布局

2022年腾讯99公益日期间，极狐汽车发起“每天5公里，天天做好事”公益活动，号召消费者践行低碳出行的同时，启动里程捐赠助力公益，引起广泛关注和支持。据悉，目前已用于捐赠的里程总数达到36099.60公里， 碳减排量达到2215.43 kg。

其实做公益有时并不困难，也并非只有捐资可以衡量，这次，它只需要一串里程数。本次活动中，极狐车主登录极狐APP并绑定爱车，每天行驶里程达到5公里（及以上），就能领取当日“小红花”；车主可捐赠小红花到腾讯公益平台提供的各项公益活动中，对应配捐企业收集到一定数量的小红花后将会启动资助。这种将公益项目与个人出行场景相融合的模式，让用户参与公益这件事变得简单而直接。换言之，极狐车主每天开车就等于做公益，将行驶里程数作为“碳资产”投入其中，真正以举手之劳就能参与公益活动帮助更多的人。

与传统燃油车相比，纯电动汽车具有行驶阶段零碳排放的特点。行驶相同里程下，新能源汽车的碳减排量可以视为潜在的“碳资产”。但目前针对新能源出行碳排放的官方核算标准尚未建立，针对个人碳交易的碳普惠市场也刚刚起步，因此如何将新能源出行的碳减排量转换为车主的“碳资产”，搭建碳资产流通生态是当下的一个前沿课题，同时也是所有新能源车企的社会责任担当。

作为最早入局新能源和智能化领域的车企之一，极狐汽车堪称行业先行者。通过打造地表最强的极狐阿尔法S全新HI版，极狐汽车率先将高阶智能驾驶从梦想变为现实。而在碳资产转化、流通，以及用户里程生态布局等领域，极狐汽车再次以一个“先行者”的角色展开前瞻探索和尝试。

比如本次公益活动，极狐汽车帮助车主将出行里程产生的“碳资产”兑换为“小红花”用于公益捐赠。这个过程中，用户里程数被赋予了虚拟货币的属性，碳资产的流通和变现成为现实。以此为出发点，可以看到碳资产的开发和应用前景广阔，将不止于公益。

基于电动汽车行驶零碳排放的优势，车主每一次出行都是一次减排行为，且能够被记录下来。企业可借助车辆的车机系统信息和获取用户的总行驶里程、驾驶能耗等真实数据计算碳排放量，并结合同等级别燃油车的基准排放计算得出减排量，最终通过APP将碳减排量价值以发放积分的方式回馈用户。车主利用积分兑现奖励，有机会获得各类硬件、软件升级服务，或者周边生活物品，享受“衣、食、住、行、游”等万物互联体验，让绿色出行生活的好处“看得见，摸得着”。

目前，以极狐阿尔法T为例，根据核算，每辆车每百公里节省碳排放约21.6千克，以每日通勤50公里计算，全年可累计减少碳排放3.94吨，相当于近800棵50岁大树1天吸收的二氧化碳量。因此，极狐车主行驶里程越多，贡献的碳减排量越多，这些都能作为未来个人的绿色资产，收获相关物质、精神甚至行政激励等权益。

毫无疑问，新能源汽车领域所蕴藏的巨大碳资产潜力亟待充分释放。而随着极狐里程生态计划初显，极狐汽车已然走在碳资产领域的前列。可以期待，作为中国新能源行业的格局引领者，极狐汽车能够持续地发掘其中的价值，让行业、企业、用户、社会等多方参与者共同受益。

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