4月销量2881辆，高开低走的长安逸达，为何没能成“爆款”？ 焦点讯息

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如果说3月份的车市主题是“价格战”的话，那5月份的大批新车上市，则成为不可忽视的亮点。除了比亚迪汉DM-i(参数|询价)、海豹冠军版的加入备受关注外，包括全新君越(参数|询价)、全新雅阁(参数|询价)，以及超混电驱奇骏(参数|询价)等重磅新车强势入局，引发了一轮又一轮的热议。每到这时，总会令人感觉兜里的钱不够用，看到每款新车都想冲动入手。

当然，回归日常生活，考虑到购车预算、用车需求、产品实力，甚至是优惠政策，最终都会冷静下来；而那些过了上市热度的产品，才算是迎来真正的市场考验。长安逸达便是最好的例子。早在去年3月份上市以前，逸达始终保持着较高的话题热度，甚至被寄予“第二款逸动(参数|询价)”的厚望；然而，当饱含诚意的8.79万-10.79万元售价公布后，逸达反而归于平静，上市后首个自然月的销量便说明了不少问题。