丰田皇冠suv陆放怎么样？丰田皇冠陆放哪款性价比高？

丰田皇冠陆放的质量并不差。

根据全国汽车消费者投诉受理处置服务平台车质网的数据可以看到，2021款丰田皇冠陆放的故障数仅有13个。而皇冠陆放在2021年8月份上市至2021年12月累计销量超过了两万辆车，销量和故障投诉量相对比来看这款车的故障率还是比较低的。

目前车皇冠陆放的典型故障主要有机油乳化、雨刮器故障、机油增多、车身附件开裂等，但这些毛病目前都只能算是个例，所以现阶段还没有发现关于丰田皇冠陆放的通病问题。

一、优点方面

1、品牌口碑好

虽然丰田在品牌影响力方面比不上奔驰宝马，但它却有着非常良好的口碑，只要一提到丰田很多人就会第一时间想到“开不坏的丰田”，所以对于务实的家庭用户来说，基本上闭着眼睛买丰田车都不会出错，在这样的前提下皇冠陆放即使刚上市消费者也不会对它的品质抱有疑虑。

2、有“皇冠”的加持

作为丰田品牌曾经的旗舰车型，皇冠在很多人的印象中都是非常高端的，毕竟在2005年的时候一辆丰田皇冠能够卖到50万元，在当时开得起皇冠的人绝对都是有身份地位的，所以对于父辈一代而言皇冠代表的就是高端，陆放在皇冠车标的加持下势必能够吸引一大批用户。

3、油耗低

作为一款尺寸比较大的中型SUV，丰田皇冠陆的NEDC百公里综合油耗只有5.3L，其中四驱版车型油耗也仅有5.8L，这个表现在同级别车型中无疑是非常出色的，在省油的同时这套双擎动力总成还能保障充沛的动力输出，非常符合家庭用户的需求。

二、缺点方面

1、价格太高

从目前市场上在售的车型可以看到，一汽丰田皇冠陆放的厂商指导价在27.58-35.08万元，其中起步价比汉兰达高了1.7万元，需要注意的是陆放在终端还存在加价的情况，即使是最入门车型落地价也已经高达30万元了。

2、配置缺失

作为一款三十多万的车，皇冠陆放的中低配车型并没有配备了驻车雷达、倒车辅助等实用性配置，就连天窗、真皮座椅也只出现在中高配车型上，这样寒碜的配置在同级别车型里毫无竞争力，甚至部分豪华品牌的SUV配置都比它高。

3、毫无驾驶乐趣

丰田皇冠陆放搭载了全新一代TNGA2.5L双擎混合动力系统，车辆拥有192匹的最大马力，峰值扭矩238牛米，虽然在E-CVT变速箱和电机的加持下车辆动力比较出色，但操控感受却并不好，这款车开久了会给人一种无欲无求的错觉，比较适合相对稳重的长辈驾驶。

回到皇冠陆放这款新车上，新车推出了6个车型版本，除入门车款两驱进取版为五座布局之外，其余5个版本均为七座布局;同时，只有两款车型是两驱版本：售价27.58万元的两驱进取版和28.18万元的两驱精英版，其余的均为四驱版本。那如果手持足够的预算，皇冠陆放的6个车型版本哪个版本性价比高呢?

值得一说的是，售价27.58万元的两驱进取版和28.18万元的两驱精英版只有5座和7座的区分，在其它配置上基本没区别。在4款四驱车型版本中，笔者认为，性价比最高的应属售价33.28万元的四驱尊贵版，这个版本比售价31.38万元的四驱豪华版多出了前驻车雷达、360度全景影像、电动后备箱/后备箱记忆、12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示系统、智能语音交互系统、车联网、后排隐私玻璃、外后视镜锁车自动折叠等配置。

而四驱尊贵版比售价35.08万元的四驱旗舰版缺少了并线辅助、倒车车侧预警系统、方向盘加热、主座椅座椅记忆/腰部支撑、后排座椅加热、面部识别、流媒体后视镜、负离子发生器等功能。可以看到，除非你要求各样配置齐全而选择顶配外，否则次顶配版本对于无论是家庭用户还是个人来说，笔者认为是最值得推荐的。

据机构研究数据显示，在2014-2020年，中国乘用车增换购销量占比由35%升至60%，在2021-2026年，增换购的比例有望升至80%。加上三胎政策的鼓励，中大型SUV市场将成为未来几年消费者增换购几率最大的首选市场，在这种大环境下，皇冠陆放的出现无疑是抓住了时机。

但皇冠陆放作为新来者，它要面对的竞争对手不仅是以途昂、揽境、锐界等以燃油动力为主的竞争对手，也要面对理想ONE等新能源领域上的竞争对手。可以说，中大型SUV市场体量没紧凑型SUV那么大，但是驻扎在这一市场的车型，基本是各车企的旗舰级别车型。