老年人出行,安全!便利!

  • 发表于: 2023-05-25 11:07:54 来源:交通发布

武汉地铁“预约服务”。


(资料图片)

4月,交通运输部办公厅印发2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务等5件更贴近民生实事工作方案(简称工作方案)。其中,围绕出租汽车电召和网约车“一键叫车”服务、城市客运无障碍设施设备更新改造、城市轨道交通“爱心预约”乘车服务等方面提出了目标要求。当前,适老化无障碍出行服务带来了哪些便利?下一步将怎样发展?对此,记者进行了采访。

多问一句 多扶一把 多等一会儿

从车厢到车站,从硬设施到软服务,公交出行服务的适老化改进正延伸至每个细微之处。工作方案提出新打造1000条敬老爱老城市公共汽电车线路的目标,既是对公交出行服务提升的一种促进,也将推进全社会营造敬老爱老的良好氛围。

低入口设计的车辆,车内设置保暖座椅,配备常用药物、老花镜等……日前, 浙江省绍兴市诸暨首条敬老“夕阳红示范线”正式启动 。“夕阳红示范线”由原26路公交升级而来,连接多处交通枢纽站,市域覆盖范围广,沿线老年乘客出行频率高。

“这条暖心的夕阳红示范线,传达了政府和社会对老年人的关心和爱护。”乘客张亦苗说。除了在硬件设施上推行适老化,此次开行的“夕阳红示范线”还由9名综合素质高、服务意识强、驾驶经验丰富的驾驶员组成车队,推行“多问一句、多扶一把、多等一会儿”服务,切实关心关爱老年乘客。

全国多个城市都在推进公交车辆的更新优化和服务提升,助力老年乘客便捷出行。截至去年年底, 湖北武汉公交集团第六营运公司 更新了199辆纯电动低地板公交车,先后投入到782路、616路等20余条线路运营,新车型可实现从站台一步进入车厢。目前, 江苏南京 公交已开通4条敬老线,营造敬老爱老的浓厚氛围。去年8月起 ,四川成都、河北石家庄、云南大理 等地也相继推出首条适老化公交线路。

在 广东深圳 街头,注重人车分离、实行智能化信息导乘的适老化公交站点,正在让老年人出行更加便捷和暖心。

当前,深圳已完成60余处公交场站的适老化改造。与传统站点相比,适老化站点更注重人车分离,候车区设置的防护栏将候车区和车辆运行区分隔开,提升了候车区域安全性。在候车指引方面,适老化公交站点安装有智能化电子导乘屏,显示公交线路的实时发班信息,同时利用语音广播,实时播报发班情况。上下客区标识牌、地面设置的排队标线及文字等,则为老年乘客进出站提供了清晰明确的指引。

乘车提前预约 “一站式”精准帮扶

工作方案提出,开展城市轨道交通“爱心预约”乘车服务,通过微信公众号、小程序等渠道为老年人、残疾人等乘客提供预约服务。定时定点的接力帮扶,让行动不便的乘客出行更加便捷,无论在设施的配备和使用上,还是出行的每个环节中,及时周到的暖心服务,真正实现了让出行没有“卡点”,让无障碍出行一路畅通。

武汉地铁工作人员在地铁口接坐轮椅的老人进站乘车。

“爷爷奶奶早上好!您慢点,我来推……”5月15日7时,年过七旬的李祝英推着坐在轮椅上的老伴到达 武汉地铁 马房山站,地铁工作人员张扬接过轮椅,推着老人进站乘车。张扬介绍,今年3月,老人从地铁站了解到预约出行服务,此后工作人员便定时到站外接老人乘坐地铁前往医院。

2014年起,武汉地铁在重点车站试行 “预约服务” 工作,乘客拨打地铁服务热线、车站电话,均能接受“一站式”精准帮扶。8年来,“预约服务”历经了多次提档升级,包括车站爱心服务向站外延伸100米、针对固定需要帮扶的乘客建立明细台账定时定点接送,武汉地铁全线网车站已开展预约服务约2万次。去年下半年,汉口火车站地铁与铁路还实现了电话、岗位、服务需求“三个互认”,建立联动服务群提前共享乘客预约帮扶信息。

“下一步,我们还将把‘预约服务’拓展至线上,乘客利用手机微信即可实现预约服务。” 武汉地铁运营有限公司运输业务部负责人包永巍表示,将通过完善服务硬件保障、强化服务环境建设、优化预约服务工作、拓展特殊服务功能,真正实现“一次预约、全网畅行”。

西安地铁工作人员协助乘客搬运行李。

在 陕西西安 ,乘客可在出行前一天通过网络或电话预约方式,获取西安地铁的“爱心预约”乘车服务。乘客提交预约信息后,西安地铁工作人员将在地铁车站范围内,为特殊乘客提供乘坐无障碍设施进出站,协助购票、检票、搬运行李等服务。

西安地铁在部分车站试点打造“敬老服务站”。

受助乘客在起点站上车后,工作人员会通过内部通信系统,及时告知换乘和目的地车站工作人员受助乘客的相关信息,便于工作人员在车厢口等候,进行接力服务。近年来,西安地铁还在部分车站试点打造“敬老服务站”,设立“敬老服务接力点”“敬老服务岗”等,切实解决老年人出行难题。

据了解, 福建福州、广东佛山、山东青岛、浙江杭州 等多个城市的地铁线网也都提供了“爱心预约”出行服务,让老年人等出行不便的乘客享受到全流程的无障碍出行服务体验。

“一键叫车”普及 约车流程简化

“扩大出租汽车电召和网约车‘一键叫车’服务覆盖面”是工作方案提及的目标任务之一。“一键叫车”功能无需输入出发地和目的地,已成为网约车行业服务老年人出行的重要手段。如今,与“一键叫车”功能配套的打车驿站、智慧屏等设施设备相继落地,都在持续简化老年人使用智能设备的复杂程度,更有力地帮助老年人跨越“数字鸿沟”。

北京的李奶奶每周带老伴去医院时,都会使用滴滴平台的“一键叫车”。在滴滴App的“助老打车”入口或“滴滴老年版”微信小程序中,老年乘客都可使用“一键叫车”功能。

“一键叫车”极大简化了老人的打车操作流程,并为60岁以上打车去医院的老人提供优先叫车权益,切实解决早高峰就医打车难的问题。滴滴还在全国29个城市组建“老朋友”智慧助老志愿服务队,累计教会65万老人使用“一键叫车”。

截至3月底,滴滴助老打车已累计为超过 270万 名 老人提供超过 7500万次 出行服务,覆盖全国 355个城市 。助老打车服务上线以来,始终保持超过90%的高接单率水平。滴滴也与河南安阳、广西南宁等超过40个城市的管理部门联合,持续推广“一键叫车”服务。其中,与安阳市交通运输局合作,在医院、敬老院、商场、小区附近公交站设置95128电话约车招呼站点。

未来,滴滴还将持续提升“一键叫车”的便捷性、易用性,在原有无目的地叫车、打车全流程语音播报、亲友代付、爱心服务轮椅出行等便民功能的基础上,持续上线诸如“新用户引导”“语音助手”等贴合老人出行使用习惯的功能。同时,计划拓展线下场景,例如布设“一键叫车”硬件终端设备,此外,还将进一步提升司机服务水平、上线更多定制化功能等,更好地满足老年人出行需求。

上海已启用近800个申程出行“一键叫车智慧屏”点位。

“一键叫车”不仅限于通过手机操作或电话预约。上海已启用 近800个 申程出行“一键叫车智慧屏”点位,其中有 81% 分布于居民住宅区, 16% 分布在医院、社区事务受理中心等服务窗口。通过“一键叫车智慧屏”,老年人可刷脸或输手机号叫车,平台会向周边2公里内所有空驶状态的出租车发送提醒。

志愿者辅导老年人使用申程出行“一键叫车智慧屏”,体验刷脸叫车。

截至4月底,上海“一键叫车智慧屏”累计使用 超4万人次 ,平台有效响应率 超90% ,平均呼叫应答时长为 20秒 。申程出行还对“一键叫车智慧屏”服务加入“双向呼叫”功能,强制发起驾驶员与乘客在订单撮合成功后的电话沟通,优化接驾体验。

下一步,申程出行将进一步推动巡游出租车司机加强“一键叫车”服务,如行程中注意行驶车速、询问使用的支付方式,以满足老年人的用车习惯。此外,还将巡查走访“一键叫车智慧屏”的实际使用情况,对居民知晓度低、使用率低的点位进行优化或调整。

作者 | 单佳雯 韩菁 王缘 赵瑜 李丹 产启斗 涂举学 叶青 刘磊

图片 | 武汉地铁 西安地铁

审核 | 郭一麟

编辑 | 刘雯卉

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