马自达3昂克赛拉怎么样?马自达3昂克赛拉有哪些优缺点？

马自达3昂克赛拉很不错，这款车实用性强、油门的响应性高、方向盘准确性高。

1、实用性强

相对于16款配置方面算大升级了，增加的一些电子辅助，最大亮点就是电子手刹除了1.5L低配车型以外都配有了电子手刹，带来的实际好处就是两个大的杯架等等空间实用性相对好了不少，再也不是手套箱掏出来的杯架了。

2、油门的响应性高

不管是1.5L还2.0L的加速时候油门踩多少有多少，虽然没有涡轮增压车型强的推背感，但是油门的顺滑度让你踩油门时候不会出现踩空的状态。

3、方向盘准确性高

方向的指向性和底盘悬架的配合，方向虚位很小指向性较准，再搭配上底盘方面的配合到激烈驾驶过弯的时候，底盘会尽可能的增加下压力让轮胎抓实地面，使车尽可能不出现转弯不足的现象发生。

马自达3昂克赛拉的缺点

1、内部空缺陷

空从来都不是马自达的独门绝技，昂凯拉空之间的表现也有些"差”，即使是一辆2.0版本的昂克赛拉，当测试者坐在前排身高177cm的位置时，发现座椅比老款高，头间只有四指空，只能达到同级别的主流水平。没有惊喜和意外。

2、隔音差

即使发动机噪音很大，昂克赛拉的隔音也很"常规”，很多人吐槽冷启动噪音，因为"4-2-1”;排气结构使得三元催化装置远离排气口，需要很长时间才能达到工作温度。但通过延迟冷启动的点火时间，会将部分可燃气体输送到排气管中燃烧，使三元催化装置升温更快，同时会出现冷启动噪音大的问题。

优点：年轻时尚，我很欣赏这个品牌的车，觉得它的性价比很高，足够日常使用了。这辆车的后备箱设计得还算不错，家用的话完全没问题，外观看起来很漂亮，储物空间也很大，在同级车里算是比较好的了，长距离行驶的时候表现还是很不错的。

缺点：提车的时候没什么感觉，后备箱的空间很大，配置、性能、内饰都很不错，各方面的表现都很不错，性能也让人很满意，我觉得这辆车的内部设计还是不错的。

外观：车身很大，很有质感，很有设计感，是同龄人最喜欢的款式，腰线设计得很拉风，我喜欢这辆车的外观，很有立体感，给人一种很舒服的感觉。

内饰：这辆车的外观和风格，给人一种高大上的感觉，中控台很漂亮，内饰用料也不错，更加突出了它的科技感，不会给人一种廉价的感觉。

空间：虽然是自驾游，但我最喜欢的就是这款车的空间了，我开着我的车出去玩，我很满意，中控台下面可以放东西，前后排的座椅都很宽松，可以满足一家人的载货需求，即使坐满了人，也不会显得拥挤。

配置：作为消费者，只要把车放在后备箱里就行了，外观和操控更是突出了运动感，性价比高，对年轻人来说更有吸引力。

动力：这也是我为什么要买这辆车的原因之一，80码的速度让我感觉到了更大的潜力，加速度也很快，起步很快，起步很快，这是我最满意的地方，试过之后，我对它充满了信心。

操控：翻山越岭并没有太大的颠簸，其他的都还好，方向盘打得很准，方向盘也很灵活，方向盘转动起来也不费力，转弯也不费力，过弯很轻松，转向灵活，感觉就像是玩具一样。

油耗：我对这辆车的平均油耗还算满意，原本还担心油耗太高，好在它对我们这些月光族还是很照顾的，其他方面都很不错。

舒适：老爸老妈都挺喜欢这辆车的，能给我和我的家人提供一个安静舒适的出行环境，真的很享受，座椅和坐姿都特别的舒服。