别克英朗降价为什么这么大？别克英朗优惠5万的原因是什么？

2021款英朗为什么降价这么多?

商家的营销套路

在经济学中，有一个概念叫做锚定效应，是由希伯来大学心理学教授丹尼尔卡内曼提出的。他甚至凭借这个概念获得了诺贝尔经济学奖。

如何理解锚定效应?

一般来说，你的决策思维很大程度上会受到这个东西给你的第一印象的影响，而这个印象就像船锚一样坚定。别克英朗就是利用这个原理进行营销的。新车刚上市的时候，指导价在12-13万之间，没有优惠，所以消费者会以为是十几万的车。

过了一两个月，经销商开始打折，一个报价就一万多，甚至两万;半年后优惠会更大，直接给3万甚至4万。这时候你心里会觉得:我捡大便宜了!

其实汽车降价不是质量不好等因素造成的，而是很多原因造成的。这里有一些。

1.是基于改装车的销量;

2.新车发布要在汽车销售市场竞争;

3.同车系列的多市场竞争有多大?

4.汽车价格分布如何受多种原因影响等。

你也可以看看。别克的英朗这几年基本都是逐步降价。别克的其他车型也大多在售。可以看看2021年的君越。另外，汽车是商品，折旧率很高，降价很贵。

英国的改革和模式有什么区别?

现阶段最高的区别是车型改进了两个功能，一个是定速巡航，一个是多用途车的应用。侧面没有之前的米色内饰，最新的2021款英朗是全黑黑灰设计的内饰。其他装备有区别吗，外观和材质有变化吗?

买英朗当车型好还是换?

硬件配置上有两个新特性，肯定更好。不过英朗的车型和改款车型差别不是太大。买英朗的话，最重要的是考虑定速巡航功能，多功能车方向盘对自己开车是否有用。如果没有，可以选择英朗车型。

也要根据自己的经济状况来考虑。如果你的财务状况不错，可以选择换英朗;如果财务状况不是很好，可以选择一款英朗，价格会更划算。

动力

目前在售的2021款别克英朗有1.5L四缸发动机和1.3T三缸+48V轻混系统两种选择，都匹配的是6挡手自一体变速箱，其中1.5L四缸机无论是性能表现还是油耗表现都只在及格线上，并且技术老旧，至于1.3T发动机，虽然动力更强，起步反应速度也更快，但三缸是它最大缺陷。

写在最后

现在对于别克英朗来说，优惠个4万左右好像已经是常态了，虽然对保值率和品牌力有影响，但明显对于预算有限，又想要买一辆合资车的消费者来说，有不小的吸引力，提升了不错的销量，所以即便它各方面产品力不如同级别车型，也有一部分受众人群。不过，要是对合资车没执念，在配置和用料上，这个价位还是自主品牌做得更好。