落实“双碳”目标！北京建筑垃圾运输车辆新标准首款达标车上市

9月27日，北京建筑垃圾运输车辆新标准首款达标车——欧曼智蓝纯电重卡上市仪式在北京超级卡车体验中心举行，福田汽车以科技实力落实“双碳”目标，持续守护“北京蓝”。

发布行业首款达标车

建筑垃圾运输车辆被称为城市的“美容师”，每一条主次干道、背街小巷的整洁和卫生都离不开它的精耕细作。如果说良好的环境卫生是城市跨越崛起的“软实力”，那么建筑垃圾运输车辆就是创建文明典范城市的“硬指标”。

在“双碳”目标的指引下，政府将公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口。根据《新能源汽车产业发展规划(2021～2035年)》要求，到2035年，公共领域用车要实现全面电动化，而推动北京市建筑垃圾运输车辆新能源化，不仅是促进绿色交通低碳转型，建设美丽首都的重要一环，也是实现“双碳”目标的重要举措。

在此背景下，作为国内较早一批布局新能源汽车领域的商用车企业，福田汽车凭借自身强大的科技实力，推出建筑垃圾运输车辆产品解决方案与行业首款达标车——欧曼智蓝纯电重卡。其中，产品解决方案包括欧曼重型车和瑞沃轻型车两款车型(均为纯电动车辆)，通过前装车联网设备，实现车辆自身盲区安全、行车安全、驾驶安全以及车辆作业安全，同时协助城管委实现对“三黑”、乱倾乱倒等作业乱象进行合规监控和治理。

据悉，欧曼智蓝纯电重卡共有续驶里程140km、180km、220km三种车型可选，匹配自主研发的电控系统，使整车控制策略更优、能耗更低;拥有第5代智能高强钢环保货箱、5G管控系统、全新环抱式内饰、全浮悬置、三级减震、轨迹智能管理、车身四防措施、智能人机工程学设计、超静音设计，带来轿车级驾乘感受;安全性方面符合欧洲标准和国家各项安全法规，主动安全制动效能更大、制动响应更快。此外，欧曼智蓝纯电重卡寒区版为北方工况专属打造，满足极寒地区环境适应性，有效保证冬季行车动力性。

发挥北京样板效应

回顾福田汽车在建筑垃圾运输车领域的成绩，早在2013年就研发出欧曼第3代智能建筑垃圾运输车，致力于北京市建筑垃圾管理转型升级;2014年，福田汽车参与制定北京市建筑垃圾管理标准;直至今天，福田新能源智能环保建筑垃圾运输车将实现建筑垃圾运输零排放，进一步助力北京市“双碳”战略目标的实施。

与此同时，为助力“绿色北京”战略，将“双碳”目标融入产业的转型升级中，福田汽车积极践行社会责任，从自身出发延伸至建筑垃圾运输全产业链，从建筑垃圾渣土消纳、运输、产生等环节，探索全产业链“零碳”发展新路径。另外，福田汽车还携手宁德时代、中国石油北京销售公司等企业，共同成立北京建筑垃圾运输零碳联盟，推动经济社会发展，以实际行动换来“双碳”目标的早日达成。

全面彰显“福田力量”

借势“双碳”目标以及新一轮能源革命的契机，福田汽车再次在行业变革浪潮中实现“加速跑”。

值得一提的是，这并非是福田汽车首次为某个应用场景单独设计解决方案。早在2003年，福田汽车便开始聚焦新能源汽车技术的探索与发展，率先在国内实现新能源客车批量商业化运营，在我国新能源汽车领域有着不可忽视的引领作用。

持续19年深耕新能源汽车领域，福田汽车已基本实现技术自主掌控，形成纯电、混动和氢燃料电池3种技术路线并行。如今，福田汽车从技术、路线、产品三方面不断进行创新升级，在1000多项专利验证的加持下，逐步形成全产品线覆盖的新能源产品矩阵。

截至目前，福田汽车已推出轻卡、中重卡、客车等全系列新能源商用车，全面覆盖城市配送、矿山、港口、城建等重型运输以及机场、环卫等专用新能源商用车领域，成为节能减排、绿色生态的先行者之一。

除此之外，福田汽车还加速推进绿色工厂建设，现已实现整个制造基地能耗降低30%;“十四五”期间将实现总体减碳2100万吨，为“双碳”目标贡献“福田力量”。(姚会法)