3月30日,资本邦了解到,比亚迪(002594.SZ/01211.HK)公布2021年年度报告。
2021年,比亚迪营收2161.42亿元(人民币,下同),同比增38.02%;归母净利润30.45亿元,同比降28.08%;归母扣非净利润为12.55亿元,同比下降57.53%;基本每股收益1.06元/股,同比下降27.89%。
分产品来看,比亚迪营收主要来自三部分,其中贡献最大的是汽车、汽车相关产品及其它产品,占比52.04%,该业务去年营收1124.89亿元,同比增33.93%;手机部件、组装及其他产品的业务去年营收864.54亿元,同比增43.99%;二次充电电池及光伏产品去年营收164.71亿元,同比增36.27%。三大业务占集团总收入的比例分别为52.04%、40.00%和7.62%。
研发投入方面,2021年公司研发投入金额为106.27亿元,同比增24.2%。年报显示,其研发主要投入的项目有刀片电池技术、储能产品、DM-i 超级混动、DiLink 4.0(5G)智能网联系统等。
此外,截至2021年12月31日,集团已使用年内两次配售事项所得款项净额约3.62万亿元,其中( i ) 约223.7亿元用于研发投入及一般企业用途;(ii )约92.16亿元用于偿还带息债务;及(iii )约 46.46亿元用于补充集团营运资金。
新能源车市场占有率达17.1%
就汽车销量来看,2021年比亚迪汽车共销售72.13万辆,同比增82.8%;其中乘用车销量为71.34万辆,同比增83.9%。
新能源汽车方面,年报显示,比亚迪2021年共有新能源乘用车产能60万辆,产量为59.7万辆,销量为55.5万辆,销售收入为794.18亿元,在总体汽车及相关业务营收中占比高达70.6%。年报还显示,2021年比亚迪新能源补贴收入合计58.67亿元。
12月单月,比亚迪销量创下历史新高,根据中国汽车工业协会公布的数据,2021年该集团新能源汽车市场占有率达17.1%,年内增长近8%。协会数据显示,2021年新能源汽车市场呈现出爆发式增长,全年产销量分别为354.5万辆和352.1万辆,同比均增长约1.6倍,全年渗透率大幅攀升八个百分点至13.4%。
多元化布局持续导入新业务
就业务结构来看,比亚迪在年报中称,目前集团业务横跨汽车、IT、新能源三大领域。
在汽车领域,已发展出王朝网和海洋网等多渠道平台,插电式混动方面,「DM-i超级混动」车型「秦PLUSDM-i」、「宋PLUSDM-i」和「唐DM-i」相继上市;纯电动汽车领域,搭载「e平台3.0」的首款车型「海豚」自上市月销量一路攀升。同时,2022年1月,比亚迪半导体分拆上市申请成功过会,上市进程正在稳步推进中。
在智能产品开发、生产及组装业务方面,比亚迪为客户提供垂直整合的一站式服务,产品覆盖消费电子、汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域,但不生产自有品牌的整机产品。该业务的主要客户包括华为、三星、苹果、小米、iRobot、vivo等智能移动终端领导厂商。
比亚迪表示,年内集团聚焦提升核心业务的同时,亦坚持多元化布局,不断导入新的业务领域,产品份额持续提升。其多元化业务还涵盖智能手机、智能穿戴、计算器、物联网、智能家居、游戏硬件、机器人、无人机、通信设备、电子雾化、汽车智能系统、医疗健康设备等。(倪若宇)