汉利：丰田的电动汽车计划以及减少碳排放的整体进展出炉

作为全球销量最大的汽车制造商，丰田仍然没有真正做好向电动汽车生产转型的准备。该公司首席执行官和其他高级管理人员坚称，尽管人们对电动汽车的兴趣已经大幅提升，但市场目前还没有真正向电动汽车转型做好准备。近日，丰田的另一位高管在接受媒体采访时，谈到了对电动汽车的看法。

虽然不少传统车企此前也曾表示距离真正进入电动汽车的时代还有一段时间，但是随着新能源汽车的快速发展，它们的信心也出现了动摇，开始将业务从传统坛友车厢电动汽车进行转移。不过与这些车企不同的是，丰田依旧在捍卫其提供多种动力总成选项的计划，并且将最终的决定权留给客户。

近日，丰田澳大利亚公司销售和营销副总裁肖恩·汉利(Sean Hanley)在接受采访时，被问及丰田的电动汽车计划以及减少碳排放的整体进展。这位丰田高管表示，丰田并不反对纯电动汽车(BEV)，但碳中和的目标需要“让每个人都能够参与其中”。在这种情况下，减碳是每个人都需要为之努力的事情，而不仅仅是汽车制造商。汉利表示，丰田同意减碳是当前人类所面临的共同问题，我们需要采取措施实现碳中和，但汽车制造商不一定同意其他人关于“何时实现并且如何实现这一目标”的看法。

汉利表示：“我们是唯一一家混合动力汽车占总销售额30%的公司，这在减少(排放)方面发挥了积极作用。同时，三辆混合动力车的排放大约等于一辆纯电动车型，这意味着在澳大利亚销售的30万辆插电混动车型的碳排放，相当于9万辆纯电车型对应减少的碳排放量。”(罗智勇)