中国汽车市场规模扩大 宝马将暂停在英国生产纯电动MINI

近十几年来，中国汽车市场的规模不断扩大，对外资的吸引力也在不断增加。继大众官宣24亿欧元(折合人民币约168亿元)的在华投资项目后，网上又传出宝马拟将在英国的MINI电动车生产线迁移至中国的消息。

外媒报道称，宝马集团打算停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型，并将该生产线转移到中国。目前，牛津工厂已累计生产约20万辆电动汽车，年均产量约为4万辆，计划在明年年底前停止生产。

宝马MINI品牌的新任负责人斯蒂芬妮·沃斯特(Stefanie Wurst)表示，由于牛津工厂“没有为电动汽车做好准备”，宝马下一代纯电车型MINI Aceman将改在中国生产，作为宝马与中国长城汽车合资项目的一部分。对此，宝马中国表示牛津工厂将暂停生产电动车型，但并不会停止生产MINI车型，同时明确表示与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。

“年过六十”的MINI

MINI是宝马集团旗下的全球知名豪华小型汽车品牌，诞生于1959年。

这个具有63年历史的品牌，自诞生以来就带有十足的个性与传奇。MINI最早是英国汽车公司(BMC)的经典产品，该品牌在历史上曾多次易主，后几经辗转成为宝马汽车集团的三大品牌之一。

1959年8月，MINI正式上市，是世界上第一辆前驱的小型车。但千万不要被它小小的身躯给欺骗，自诞生初期的1961年，MINI就开始参加蒙特卡洛拉力赛，凭借灵活小巧的车身和出色的底盘，曾拿下超过25个拉力赛冠军和其他各种冠军。截至1986年，MINI共生产了500万辆，是世界上产量最大的车型之一，MINI也因此被评为世纪之车。

在进入国内汽车市场后，MINI凭借时尚俏皮的外观获得了很多人的青睐。旗下产品具有紧凑的外形，搭配宽敞的内在，同时可以给到年轻人想要的运动属性特点，受到了不少消费者的追捧。

值得一提的是，9月28日，宝马MINI首款纯电动概念车——MINI Concept Aceman现身上海，在MINI品牌文化展上完成亚洲首秀。新车是MINI首款纯电动跨界车型，致力于给用户带来更舒适、更具趣味性的驾乘体验。官方表示，该车填补了MINI三门版和MINI COUNTRYMAN之间的空白，扩大了家族产品矩阵。

“搬迁”的理由

宝马之所以将MINI转移到中国来生产，智车派认为大致有两方面的原因。

一方面，宝马希望控制汽车的生产成本，并充分利用我国更加完备的汽车产业链。

近年来，汽车行业一直面临芯片短缺的情况，这对全球的汽车企业带来了不小的压力，其中牛津工厂此前曾因此暂停生产一周。并且由于英国能源价格不断飙升，使得汽车的生产成本也不断上升，同时也推高了英国人使用电车的成本。另外，众所周知汽车行业是一个高度综合的行业，而中国已具备结构完整的产业链体系，并且是全球重要的汽车零部件生产和供应基地，拥有全球一流的汽车供应链体系，称得上是全球最理想的生产基地，如果MINI来到中国生产，将拥有更高的生产效率。

另一方面，中国也是全球潜力最大的销售市场，海外车企的目光纷纷锁定在中国。就目前全球汽车行业最为重视的新能源方面来说，中国是全球最大的新能源汽车市场。最新数据显示，2022年9月份，中国新能源汽车产销分别达到75.5万辆和70.8万辆，继续保持高速增长，市场占有率达到27.1%。

另外，单拿MINI品牌来说，中国也已经成为MINI全球发展最快的市场。官方数据显示，2022年前三个季度，宝马品牌和MINI品牌在中国市场交付量为592873辆，其中CABRIO敞篷车型以及代表着MINI高性能的JOHN COOPER WORKS车型销量同比增长均超过20%。

深耕中国

随着新能源汽车兴起，全球汽车势力正在迎来大洗牌。据中国海关总署统计，今年1到8月，中国汽车出口量同比增长44.5%，达到191万辆，而这一数据已经超越“汽车王国”德国，昔日物“不”美价廉的“Made in China”已被世界重新定义和认知，逐渐得到市场认可。

深刻认识到中国市场重要性的宝马，也采取了更多的措施。除了准备将目前牛津工厂生产的MINI电动车转到中国生产之外，宝马还表示下一代纯电车型MINI Aceman也将交由宝马与中国长城汽车的合资企业生产。不难看出，宝马对中国市场的看重和信心，将进一步深耕中国市场。

宝马方面也曾直言，中国市场已经成为MINI全球战略重点地区。早在去年11月，MINI品牌曾宣布，2023年MINI将在中国生产制造两款纯电动车型。到2025年，MINI将推出最后一款燃油车型，此后开始专注于纯电车型的发展;预计到2027年，纯电动车在MINI全球总销量中的占比将达到50%;到2030年初，MINI全系车型都将实现纯电动化，届时该品牌也将成为宝马旗下首个实现纯电动化的品牌。

不管怎么说，中国这块沃土正吸引着越来越多的外企投资。而此次宝马MINI打算将电动车生产线移至中国，对双方来说都是一件好事，MINI可以加速推动纯电车型的发展，中国市场也能吸收更多的资本，可以说是两全其美。(王子琴)