国家电网推出超快充电方法 10分钟为电动汽车电池供电

目前来看，电动汽车越来越受欢迎，但仍有部分消费者犹豫是否要购买电动汽车。其中一个原因就是电动汽车充电时间过于漫长，目前电动车充电时间都是以小时为单位的，如果加快充电进程可能会影响电池使用寿命;加上最近高温天气的影响，国家电网在部分高温高负荷省份试点推行电动汽车错避峰充电，高温限电下充电难成为了一道新难题。近日，智车派了解到，有研究人员在美国化学学会秋季会议上报告称，他们设计了一种超快充电方法，可在10分钟或更短的时间内为不同类型的电动汽车电池供电，且不会造成伤害。

据了解，研究人员表示，快速充电是提高消费者信心和全面接受电动汽车的关键，这将使车辆充电非常类似于在加油站加油。当电池充电时，锂离子从设备的一侧迁移至另一侧，只要锂离子迁移得快，充电就更快，但有时锂离子不会完全移到另一侧。这种情况下，锂金属会堆积起来，可能会引发电池早期故障等问题。这一问题的解决方案是以优化速度的方式改善充电协议，同时避免损坏电池，但开发最佳协议需要大量数据。为了应对这一挑战，美国爱达荷国家实验室的研究团队使用机器学习技术整合充电数据来创建独特的充电协议。

研究结果显示，新方法在短时间内显著增加了进入电池的能量，电池在10分钟中可以充电到90%以上，且没有出现锂电镀或阴极开裂的问题。研究人员计划使用该模型开发更好的方法，并帮助设计“经过优化以进行快速充电”的新型锂离子电池。研究人员还表示，最终目标是让电动汽车能够“告诉”充电站如何快速安全地为其特定电池供电。(阳宏志)