梅赛德斯-奔驰全新EQE上市 重塑豪华之路底气何在？

8月24日，梅赛德斯-奔驰全新EQE正式上市。作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型，全新EQE的入局再度印证了奔驰在电动时代重塑豪华的决心。

对奔驰而言，重塑的不仅是电动化时代自身的体系力、创新力和品牌力，也是整个豪华电动车细分市场的竞争格局。正如日前北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军在接受媒体专访时所言:“电动化转型的趋势不可逆转，奔驰一定会走好电动豪华重塑之路。”那么，以重塑之名强势切入豪华电动赛道的奔驰，底气何在?

电动豪华之路渐入佳境

一直以来在高端电动汽车细分市场，传统豪华品牌的存在感和话语权并不强。传统豪华品牌在燃油车时代创下的辉煌，与当下其在电动汽车市场的品牌影响力之间存在着显而易见的差距。

全新EQE的上市足以证明：面对潜力无限的豪华电动细分市场，传统车企自然不会轻易“拱手让人”。对于豪华电动汽车细分市场，全新EQE究竟意味着什么?据了解，全新EQE配备总电量96.1千瓦时的动力电池，CLTC工况下最高续驶里程可达752公里。先期上市的三款后驱单电机车型，拥有215千瓦、556牛·米的动力系统，并搭配奔驰独立研发的电池管理系统。在智能化配置方面，全新EQE配装最新一代MBUX智能人机交互系统，融合高德定制导航，并升级“读心语音助理”和“读心感应助理”，提供数字时代的便捷体验。

“全新EQE是梅赛德斯-EQ品牌第一款在华国产并基于EVA平台正向研发的纯电车型，是梅赛德斯-奔驰‘全面电动’转型道路上的里程碑，也是我们第四款国产电动车型。它开创了全新的电动豪华细分市场，打造50万元级别豪华电动车的标杆。”段建军说。

今年上半年，奔驰在中国市场新车销量超过35.58万辆，其中高端豪华车型表现突出，S级轿车销量同比增长13%，迈巴赫销量同比增长62%。在传统燃油车高端豪华细分市场，奔驰保持着稳定的优势，与此同时，EQ产品二季度销量环比增长28%，插电混动车型销量也延续强劲增长势头，奔驰的电动豪华之路渐入佳境。

作为传统品牌，奔驰着力在电动豪华细分市场站稳脚跟的资本又是什么?对此，段建军表示，目前豪华的概念正在被泛化，人们对于豪华的认知随着时代的变化有所不同，但无论哪个时代，大家对豪华的理解在车上的投射是贯穿始终的。“打造一辆豪华品牌汽车，经验和积淀非常重要。奔驰有136年的造车经历和对豪华的深刻理解，在重塑电动豪华的路上，我们有足够的信心和实力向用户提供更加以人为本、更加可持续的高端电动产品。”他说。

“在最适合的时间种最适合的草”

创新的营销模式，使奔驰在重塑电动豪华的路上占据了更多主动性。

全新EQE的线上发布会采用了虚拟数字形象介绍产品的创新体验，段建军告诉记者，这是为了更多适应年轻人习惯的数字化形式而进行的市场营销活动。根据客户触媒习惯改变，尝试更加数字化的传播手段，有利于在上市阶段以强力的传播攻势来建立产品认知。

“一旦形成购买意愿之后，我们也在思考如何为客户提供必要的信息，并持续跟进服务。在最合适的时间种最合适的草。”段建军说，“在购买环节中，我们将线上‘EQ空间’小程序、官网和线下到店咨询、试驾相结合。这不仅是将传播内容与600多家经销商进行共享联动，也是将线上的信息与线下的网点服务有效结合。在购买之后的车辆使用及服务阶段，我们同样致力于提升车主的使用体验，并借由后续的传播，建立电动时代的口碑。”

在电动化、智能化时代，保持品牌的创新活力十分重要，对奔驰而言，融汇品牌积淀和创新活力双重优势，正是其在电动豪华细分市场的差异化竞争力。“我们试图打造一个热爱学习的品牌，‘Mercedes’是一个很好的案例，她作为未来研习官代表着品牌对未来世界极具先锋性的卓识理念，和品牌对科技创新的不懈追求;我们也在打造一个坚定信念的品牌，梅赛德斯-奔驰一直在追求可持续豪华，并为最终实现‘2039愿景’的碳中和目标而不懈努力;同时，梅赛德斯-奔驰是一个不断进步的品牌：在智能化、数字化等领域，我们正不断取得突破。”段建军说。

做全链路可持续的电动豪华品牌

按照去年奔驰发布的“全面电动”战略，未来，奔驰在豪华电动细分市场将持续深耕，包括G级车、AMG和迈巴赫等，都提供电动化产品。

对豪华电动汽车细分市场未来的走向，段建军给出乐观判断。“当新技术的应用占到15%左右市场份额以上时，搭载新技术的产品普及速度将明显加快。随着更多厂家以及更多新技术应用在电动车上，以及更多豪华汽车生产厂商在电动市场的加大投入，豪华电动车市场会有更显著的加速表现。”他说。

对全链路可持续的追求是奔驰赋予电动豪华的一份责任和使命。段建军告诉记者，围绕2019年发布的“2039愿景”，奔驰将碳中和贯穿于汽车价值链各个环节，覆盖技术研发、供应网络、生产制造、车辆使用周期及回收利用。2021年，梅赛德斯-奔驰成为全球首家在量产车型中采用绿色钢铁的企业，碳排放相较普通钢铁可以减少60%。全新EQE的诞生地——北京奔驰顺义工厂也在着力实现可持续生产，每年提高绿色能源占比，年光伏发电量可达2100万千瓦时，地源热泵每年节约用电190万千瓦时。去年，北京奔驰也成为北京市首批购买绿电的企业之一。而全新EQE的地毯材质，由回收的渔网纱线和废旧地毯制成;缆线导管将采用回收处理的生活废料加工制成。(王璞)