车讯号

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  为什么同级别的纯电汽车比燃油车贵上不少？本田给出了答案

  随着电动汽车的迅速普及，它的价格也水涨船高，其价格已经与燃油车不相上下了。在高端车型中，电动汽车...

  • CNMO
  • 2022-09-20
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  立讯精密终裁判决“不侵权” 安费诺发起“337调查”

  企业的实力，其实是多方面综合能力的集合。今年前三季度实现净利润60 97亿元至65 66亿元，同比增长30%...

  • 中国汽车报网
  • 2022-09-19
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  LG新能源取消棱柱形电池开发计划 或用于软包电池研发

  在当前的动力电池领域，除了常规电池外，比亚迪的刀片电池以及特斯拉的圆柱形电池通过形状上的创新，让...

  • CNMO
  • 2022-09-15
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  全长50.254公里！明巢高速肥东段主线沥青路面全线贯通

  日前，明巢高速肥东段实现主线沥青路面全线贯通，距离通车目标向前迈进了一步。项目全长50 254公里(其...

  • 汽车之家
  • 2022-09-13
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  估值10亿美元！上汽集团与享道出行达成战略投资

  今年以来，Robotaxi大规模商业化落地的步伐不断加快。为抢抓风口，在相关政策的助力下，自动驾驶公司、...

  • 中国汽车报
  • 2022-09-02
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  7月出口首超5万辆！韩国新能源汽车出口势头迅猛

  在国内汽车市场，韩系车的影响力已经不复当年，不过随着新能源时代的到来，这些韩国车企有了新的发展机...

  • CNMO
  • 2022-08-30
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  还能愉快地买车吗？乘联会：2022年1-8月涨价189款

  7月中下旬以来，smart中国、零跑、哪吒汽车、江淮汽车、上汽大众等多家车企宣布对旗下部分车型提价，提...

  • 中国汽车报网
  • 2022-08-24
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  中汽协公布7月汽车产销数据 商用车市场增长的积极因素还未显现

  8月11日，中汽协公布了7月份的汽车产销数据。数据显示，7月，商用车产销分别完成24 4万辆和24 6万辆，...

  • 中国汽车报
  • 2022-08-18
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  重磅！我国第三次延期新能源汽车购置税免征政策落地

  关于新能源汽车购置税免征政策延期，终于靴子落地了。7月29日，国务院常务会议在部署进一步扩需求举措时...

  • 中国汽车报
  • 2022-08-11
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  比亚迪正式进入日本市场 为中国品牌“出海”添光彩

  继3月全球停售燃油车之后，比亚迪再出大招。7月21日，比亚迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式会社...

  • 中国汽车报
  • 2022-08-05
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  7月交付10636辆！神龙汽车连续20个月同比正增长

  日前，神龙汽车官方发布消息，7月，神龙汽车交付10636辆，实现连续20个月同比正增长，1-7月累计销量6639...

  • 汽车之家
  • 2022-08-01
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  531.9吉瓦时！中国动力电池装机量保持全球领先

  2022世界动力电池大会上，我们获悉，截至今年6月底，我国动力电池装机量累计达531 9吉瓦时，保持全球领...

  • 汽车之家
  • 2022-07-25
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  “软件缺陷”成召回主因 全球新老车企如何打破“牢笼”？

  在软件定义汽车时代，随之而来的软件故障，正在成为汽车召回的主要原因之一。6月28日，福特明星车型F-15...

  • 中国汽车报网
  • 2022-07-19
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  中国商用车综合性能测试：主观性评价必不可少！

  40度高温也阻挡不了中国商用车品鉴师的热情。7月12日，中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)主观评...

  • 中国汽车报
  • 2022-07-14
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  越南将成为下一个“世界工厂”？汽车零部件依赖度接近80%

  全长1280公里的红河，从中国云南进入越南后一路奔流，穿过越南北部12个省及首都河内，汇入辽阔的南海北...

  • 中国汽车报网
  • 2022-07-08
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  全球汽车业“缺芯”！瑞萨电子与印度塔塔汽车联手研发芯片

  面对全球汽车业缺芯现状，日本与印度的企业也首次将合作的触角伸向了汽车芯片领域。6月30日，日本芯片制...

  • 中国汽车报网
  • 2022-07-05
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  欧盟成员国同意2035年前停止内燃机汽车销售

  近日，据海外媒体报道，欧盟成员国同意2035年前停止内燃机汽车在其境内销售。路透社报道称，欧盟国家周...

  • 汽车之家
  • 2022-06-29
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  车讯号

  以用户为中心！2022车企私域运营白皮书重磅发布

  当下疫情反复，不确定性和不可抗力激增，车企普遍面临着营销外拓和人员流动难、用户触点少且效率低、传...

  • 中国汽车报网
  • 2022-06-22