试驾热销车型Q5L 动力系统诚意满满 这款绝对是你的菜

对于那些上了年纪的朋友来说，汽车动力，高科技，早已是过眼烟云。他们所追求的，是舒适，隔音，以及扎实的底盘质感。今天，小编就来给大家推荐一款40万左右在机械品质方面堪称完美的车型——奥迪Q5L。

之前，我疑惑了很久，为何奥迪在国内的销量能够傲视群雄?是它的动力强吗?不是。是底盘操控很强吗?不是。还是内饰的豪华感?不是。我想，奥迪能够在国内获得成功的原因，也许是是因为长期恪守“稳重”的造车理念，这点和丰田非常像，在同价位的车型里，你可以找到比它更好的，但是，你找不到比它更均衡的车型了。

关于这台车的机械品质，这台车可以说无可挑剔的。作为一台40万左右的车型，它的关门声可以说是非常厚重。很多人可能对此嗤之以鼻，认为这只是车内密封做得还不错，仅此而已。其实并不然，关门声的质感的确跟车内的密封性有关，但更多的是奥迪在造车实力上的体现，相比于同级别的日系车，奥迪Q5L在用料上是非常厚道了，全车激光焊接，空腔注腊，高强度车身设计，等等等等。在很多看不见的地方，奥迪用了很多心思，也花了不少的的成本。

对于不喜欢德系车的来说，德系车底盘厚重的质感，最大的原因是选用了厚实的底盘衬套。没错，对于一台车来说，车身的橡胶衬套的确能对一台车的行车质感产生显著的影响，但仅仅如此吗?在如今的汽车市场上，大部分的车型采用承载式的车身，早期选用非承载式车身的车型，因为舒适度不佳，早已被各大车厂放弃，只有在一些硬派越野车上，才能看到非承载式车身的身影。奥迪Q5L，也毫不例外的，采用承载式车身的设计，对于车身的刚性要求其实是很高的。如果想要获得较好的底盘质感，车身的刚性必须要强，奥迪Q5L也不例外，实际行驶中，厚重而又扎实的底盘质感，过弯时极小的侧倾，无不展示着全新奥迪Q5L在车身强度方面的强悍表现。

很多人对奥迪Q5L换装了全新的7速湿式双离合变速箱嗤之以鼻，认为这是一种简配行为。殊不知，在欧洲，奥迪的DSG可是高效率变速箱的代名词，有多少厂家模仿DSG变速箱，最后的结果又怎样呢?DSG变速箱历经了多年的风雨，却依旧出现在人们眼前，难道不是可靠性，耐用性的体现吗?除此之外，DSG变速箱在换挡速度上，也不是一般的变速箱能比得了，在需要急加速时，这套DSG变速箱甚至能为奥迪Q5L连降4档，拉高转速的同时获得强悍的动力输出，好不痛快。

对于这台车，喜欢的人，自然不用多解释。如果硬要挑毛病，你也挑不出什么毛病。的确，它在平时驾驶时，极低的发动机转速让整台车在动力表现得昏昏欲睡，但这也保证了它的燃油经济性，不是吗?综合来看，这台车还是非常值得推荐的，喜欢的朋友，赶紧去试驾吧!