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汽车拉缸莫恐慌,瓜子二手车解析根本原因

日期:2018-2-24 14:10:00  来源:互联网  责任编辑: memesha

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    当汽车出现故障修理的时候,当车主听到维修人员说“拉缸”一词时,往往有些恐慌,因为这意味着要花不少钱进行维修了。其实,瓜子二手车认为,平时只要知道这些引起汽车拉缸的原因,多加注意,也会适当避免出现这种情况。下面,瓜子二手车就来解析一下。
 
    众所周知,拉缸是指气缸壁上,沿活塞移动方向,出现深浅不同的沟纹。那么到底什么原因会导致如此呢?
 
    1、活塞环与气缸内表面滑动接触面过小,产生高温,发生的在环与缸壁间的熔着,冷却后产生的碳化物,非常锐利得把气缸划成沟槽;
 
    2、大修时装配不当会引起拉缸。解体大修对发动机是一件很重大的事,修理过程中任何装配和间隙不当都会引起发动机故障。所以瓜子二手车提醒,大修必须有必要的设备,维修工必须技术精良;
 
    3、很多人并不知道,原来空气滤清器过滤效果不好,外来的尘土和杂质导致拉缸;瓜子二手车希望大家加强对这方面的关注。
 
    4、注重小细节小配件同样很重要,因为有时候活塞环材质低劣,易断环,也容易造成拉缸;
 
    5、活塞环粘环、卡死甚至折断,导致拉缸;
 
    6、瓜子二手车提醒,选择润滑油要慎重。润滑油粘度太大,低温起动时润滑不良,发动机过热都是造成拉缸的因素;
 
    7、超载负荷过大,冷却循环不充足,发动机过热造成拉缸。
 
    一般情况下,如果润滑油质量不好,抱瓦的可能性比拉缸早发生,因为轴承润滑条件比较苛刻,需压力润滑;而缸套的材质较好,一般不太会拉伤。
 
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